Gonvarri Solar Steel optimiza la logística para reducir un 25% las emisiones de CO2 asociadas al transporte de suministros
Jueves, 30/07/2026
Nuestro Colaborador Gonvarri Solar Steel, compañía global especializada en el diseño y suministro de seguidores solares y estructuras fijas para proyectos fotovoltaicos, ha concentrado el transporte de 350 TEUs destinados a varias de sus entregas de trackers para proyectos fotovoltaicos en España en un único buque de última generación, reafirmando su compromiso con la implantación de soluciones logísticas más eficientes y sostenibles.
La embarcación incorpora tecnologías avanzadas como capacidad methanol ready, conexión a sistemas OPS y optimización inteligente de la navegación.
Menos emisiones para proyectos en España
La operación, cuya llegada al Puerto de Alicante está prevista para el próximo 6 de agosto, permitirá abastecer distintas instalaciones fotovoltaicas en desarrollo dentro del territorio nacional. Del volumen total transportado, 225 TEUs corresponden a un único proyecto, que será suministrado íntegramente a través de esta operación marítima verde, consolidada.
Esta planificación logística representa un paso más en la estrategia de Gonvarri Solar Steel para optimizar la cadena de suministro de sus proyectos, reduciendo movimientos intermedios, mejorando la eficiencia operativa y minimizando el impacto ambiental asociado al transporte de materiales.
Operativa del buque
La embarcación seleccionada para esta operación incorpora tecnologías orientadas a mejorar significativamente el desempeño medioambiental del transporte marítimo. Entre ellas destacan su preparación para operar con metanol como combustible en el futuro (methanol ready), la posibilidad de conectarse a sistemas de suministro eléctrico en puerto (Onshore Power Supply – OPS), reduciendo las emisiones durante las escalas, y sistemas avanzados de optimización de la navegación que incrementan la eficiencia energética durante toda la travesía.
Según las estimaciones realizadas a partir de la eficiencia operativa del buque y de la concentración logística de la carga, esta operación permitire reducir hasta un 25% las emisiones de CO₂ asociadas al transporte marítimo respecto a una operativa convencional realizada mediante embarcaciones de generaciones anteriores. Asimismo, las tecnologías incorporadas contribuirán a disminuir de forma significativa las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), óxidos de azufre (SOx) y partículas.
La decisión de concentrar el suministro en una única operación marítima responde a la visión de Gonvarri Solar Steel y Gonvarri Industries de impulsar una transición energética que integre criterios de sostenibilidad en todas las fases del proyecto. Desde el diseño y fabricación de componentes hasta su transporte y entrega final, la compañía continúa apostando por soluciones capaces de reducir la huella de carbono de sus operaciones sin comprometer la eficiencia, la fiabilidad ni la calidad del servicio.
Imagen: Solar Steel
A cargo de Andrés M., CEO de INFOENERGÉTICA